В края на април екип на Българска фондация Биоразнообразие проведе теренно посещение в българската част на речния басейн на река Велека, за да проучи речните бариери и прегради по реката и нейните притоци.
Река Велека е една от най-добре запазените и ценни речни екосистеми в Европа, с богато биоразнообразие, но по течението й има множество малки, остарели, неизползваеми или изоставени речни прегради - бентове, прагове и преливници, които пречат на свободното движение на рибите, фрагментират местообитанията, задържат наноси, променят водното ниво и увеличават риска от наводнения.
Теренната работа е ключова част от проекта „Велека без прегради“ и има за цел да потвърди наличието на идентифицираните бариери, точното им местоположение, да събере информация за типа, видимото предназначение и други хидроморфологични нарушения и достъп.
Първоначално са проучени и документирани 52 бариери и речни съоръжения, от които след предварителен анализ бяха определени 35 като приоритетни за теренна проверка. В рамките на тридневната експедиция експертите успяха да посетят и оценят на място 25 прегради, разположени по течението на р. Велека и притоците й р. Катун и р. Айдере.
За всяка посетена преграда по реката екипът събра информация на място чрез единен полеви формуляр. Оценени бяха състоянието на съоръженията и реката около тях, начинът им на използване днес, възможностите за преминаване на риби, както и потенциалът им да бъдат премахнати с цел възстановяване на естествената свързаност на реката.
Теренните проверки по реката около селата Бродилово, Кости, Стоилово, местността Качул и Ковач, потвърждават, че значителна част от бариерите по Велека и нейните притоци са остарели, частично разрушени или без реална функция, но оказват влияние върху естествените процеси в реката. На много места имаше струпани изкоренени дървета покрай брега или вътре в реката, което създава известни рискове при високи води. Някои от съоръженията препятстват миграцията на рибите. Най-впечатляващ е размерът на масивния бетонен бент тип преливник, с рибоход от лявата страна, който е напълно разрушен и непроходим. Височината му от 4 метра е непреодолима преграда за всички видове риби по всяко време на годината. Намира се под моста на река Айдере на пътя М. Търново – Бургас и от много години не се използва.
Събраната информация ще бъде използвана за създаването на първата теренно проверена база данни за речните бариери в българската част на река Велека. Данните ще подпомогнат бъдещата оценка на екологичния ефект от отделните съоръжения и ще послужат за определяне на бариерите с най-висок приоритет за премахване. Информацията ще бъде споделена с Басейнова дирекция за Черноморски регион, за да си актуализират своята база данни.
