Електрическите автомобили все още струват значително повече от превозните средства с двигатели с вътрешно горене в еднакъв пазарен сегмент. Но не само производителите твърдят, че нещата скоро ще се променят. Като част от проучване учените от изследователския център Jülich стигнаха до извода, че до 2025 г. средностатистически електрически автомобил от среден клас ще бъде по-евтин от такъв с двигател с вътрешно горене.
Използвайки модели, разработени специално за тази цел, изследователите проучиха какви разходи трябва да се очакват в транспортния сектор в бъдеще и какви сценарии произтичат от това за постиганен на целите за опазване на климата. Според тях батерийните и колите с водородни горивни клетки ще доминират в бъдеще а така наречените е-горива трябва да играят много малка роля в пътния трафик, според експертите от Института за изследване на енергията и климата (IEK-3).
„Нашите анализи показват, че през следващите няколко години електромобилността ще стане по-евтината алтернатива в по-голямата част от случаите и че тази тенденция ще продължи да се засилва в дългосрочен план“, казва Детлеф Щолтен, директор на Института за технико-икономически системи в Юлих Анализ.
Причините са положителното техническо и икономическо развитие на електромобилността, както и едновременното нарастване на разходите за гориво за двигатели с вътрешно горене. Преди всичко предимствата по отношение на усилията за поддръжка и ефективността означават, че вариантът с електрическа батерия ще има по-ниски общи разходи през експлоатационния си живот от средата на това десетилетие, според изчисленията на изследователите на IEK-3.
Въпреки това според експертите производствените разходи на електрифицираните задвижвания все още ще бъдат по-високи от тези на конвенционален автомобил с вътрешно горене през 2025 г.
Източник: auto-press.net
