Кметът на община Царево за пореден път показа как трябва да се отстоява развитието на родния туризъм без излишен популизъм и политически пристрастия. На провелия се международен форум в Бургас за „Авио/транспортна свързаност и туризъм“, той изрази категоричната си позиция, че за да се развива туризъм по Южното Черноморие, задача номер едно пред държавата е да бъде направен основен ремонт на пътя Бургас – Созопол – Приморско – Царево.
„С колегите често си говорим за дестинация Българско Черноморие, за дестинация Южно Черноморие, за да избегнем разделението и да предложим общ туристически продукт. Гостите на другите общини посещават нашите 21 плажа, културните прояви и фестивали, гостите на община Царево посещават Бегликташ, стария град на Созопол, търговските центрове на Бургас и много други места. Темата за морска свързаност е възможна само, ако я разгледаме в линията Бургас – Созопол – Приморско – Царево. И е много желана като интересен туристически продукт.“, каза Марин Киров и допълни.
„Разбира се пред нея има много въпросителни и проблеми. Защото нашите общини, за съжаление, имат задачата да се справят с базови проблеми, които всъщност зависят от държавата в голяма степен като: обход на Бургас, път Бургас – Созопол – Приморско – Царево, път Бургас – Малко Търново; път Царево – Малко Търново; третиране и депониране на битови отпадъци; вътре в самите общини – инфраструктура, пристанища, лодкостоянки. Тези проблеми не са фатални, ние можем да развиваме морската свързаност и извън решаването на горните базови въпроси, но ще е малко екзотика и на всяка цена, особено ако е с общински ресурс.
Представяме си всички дилемата на морски кмет – да инвестира 1-2 млн. лв. в морска свързаност или в училище, детски градини, водопроводи, канализация и др. Намираме се в момент, в който се лансира морски резерват, който обхваща акватория на трите общини Созопол, Приморско и Царево при пълна неяснота за рестрикции и режими на ползване, вкл. преминаване. На финал, ще повторя нещо, което често казвам – общините научихме урока си относно местата за настаняване, плажовете, културната програма. Но туризмът би следвали да е национален приоритет и нашето Черноморие без ангажимент от държавата за инфраструктура и решаване на базови проблеми първо ще се обезлюди, а след това ще е трудно достъпно за туризъм. За това - да, възможен е нормален живот и туризъм по Черноморието, възможна е морска свързаност, но със сериозен ангажимент на държавата и местните общности.”
