Българската браншова камара подаде сигнал, че след въведените мерки срещу CORONA-19 най-големите фирми в страната и подизпълнители са принудени да спрат работа. Сред потърпевшите е и „Бургаска корабостроителница“, която остава без работа. Корабостроителницата има договор с Русия за ремонт на определени кораби по график. Руските специалисти, които трябва да присъстват и консултират дейностите по ремонта обаче, не могат да дойдат в България.Договорът за ремонт на руски кораби не е прекратен, но изпълнението му се отлага неопределено във времето.Забавят се и срокове за доставка на материали от западните страни. Вместо за 10-12 дни доставките стават за 20-25 дни.
„Линамар България“, Русе(„Монтюпе“) – първоначално съобщи, че спират работа от 6 до 10 април. На 25 март съобщиха, че спират работа от 30 март до 10 април.
„ВИТТЕ Аутомотив“ в Русе, от 16 до 20 март са в отпуск 30% от работещите; от 23 до 27 март други 30%. Спира работа цялото производство от 30 март, засега обявено за две седмици. Причини: спрени производствата на европейските автомобилопроизводители и доставчици, от друга страна - невъзможност за осигуряване безопасността на работещите (безопасен транспорт, разстояния между работните места и т.н.). Опасенията на ръководството са, че китайските поддоставчици възстановяват производството си, а поддоставчиците (конкуренти) от Мексико не са спирали работа и вероятността да бъдат изместени от тях е много голяма.
Вече знаем, че „Язаки“ спря работа и в трите си завода.Поддоставчиците за автомобилостроенето са в тежка ситуация.Те са в невъзможност да извозват работещите, голяма част от които живеят на 70-80км. от завода – поради коронавируса.Наблюдава се започваща криза поради спиране на европейски фирми, произвеждащи автомобили.Не е изключено при ненамеса от страна на държавата отделни производства да бъдат изнесени в други страни.
Най-големият кораборемонтен завод „Одесос“ във Варна в момента довършва ремонта на кораб, но не е ясно кога и как ще пристигнат други кораби за ремонт, за които има договор, тъй като от тези страни не могат да пристигнат специалисти, контролиращи ремонта.
„Корабно машиностроене“ във Варна спира работа за две седмици. Не може да експедира изработена продукция за Италия.
Фактор Бургас 26.03.20
