През седмицата общинските съветници в Бургас се събраха на извънредно заседание, за да подкрепят бързото реализиране на една от най-големите инвестиции в областа. Както Фактор вече писа, компанията „Електра Транс Глобъл“, има намерение да вложи 120 млн. лева в изграждането на голяма база за техническа поддръжка на самолети до летище Бургас.
Това ще бъде един от знаковите инвестиционни проекти през цялото управление на кмета Димитър Николов. Самият той изрази благодарност към общинските съветници за категоричната им подкрепа и подчерта, че проектът е от стратегическо значение за региона. Предстоят още решения и съгласувания на различни нива, тъй като мащабът на инвестицията засяга не само авиационния сектор, но и образованието, инфраструктурата и логистиката в града.
Проектът предвижда изграждането на хангар с 7 линии за поддръжка на самолети, както и прилежащи работилници, учебен център, офиси и паркинги. Очаква се новата база да създаде над 1500 работни места и да превърне Бургас в значим авиационен център.
Съоръжението ще бъде разположено на терен от 74 декара, намиращи се в непосредствена близост до летателната полоса, което изисква специфични регулации и координация с държавните институции. Един от най-големите предизвикателства пред реализирането на проекта беше осигуряването на подходящ терен. В продължение на повече от 10 години компанията търсеше решение, което в крайна сметка беше намерено чрез споразумение с Българската православна църква. Тя ще предостави земята под наем за 100 години, което гарантира стабилност на инвестицията и дългосрочно развитие на проекта.
„Електра Транс Глобъл“ е лидер в техническата поддръжка на самолети в България и вече има бази във Варна и София. Групата включва и авиокомпанията Electra Airways, която разполага с 11 самолета и очаква 12-и. Компанията не само извършва ремонти, но и обучава кадри в сферата на авиационната техника, като има амбицията да разшири дейността си с нови съоръжения за ремонт на двигатели и поддръжка на по-големи самолети.
Предстои да бъдат завършени административните процедури, свързани с промяната на статута на земята и съгласуването на строителните планове. Очаква се строителството на базата да продължи между 9 месеца и година, като целият проект ще бъде финализиран в рамките на три години.
Според експерти тази инвестиция ще даде тласък не само на авиационния сектор в България, но и на икономиката на региона, като създаде устойчиви работни места и привлече нови бизнеси в областта на въздушния транспорт.
